中国⇄東南アジア往復輸送ソリューション

ASEAN全体として物流インフラの整備は進展している一方で、主要港湾では貨物量の増加に伴い混雑が慢性化しており、輸出入に要するリードタイムが予定通りに確保できないケースも多くなってます。住商国際物流では多様化するお客様の物流ニーズにお応えし東南アジア間の物流ソリューションを提供しております。

住商国際物流の強み

中国4拠点 × ASEAN3カ国、計16拠点(泰6箇所、越2箇所、尼6箇所)

各種輸送モードの比較(例:広州→ Ho Chi Minh(胡志明市))


項目 陸路トラック輸送 航空輸送 海上輸送
運距・経路 広州-広西ピンシャン関/東興-ホーチミン、総距離約1,400 km 広州白雲国際空港(CAN) → ホーチミン新山一空港(SGN)、直行1,400 km 広州南沙/黄埔 → ホーチミンCat Lai港、直行約1,200 海里
L/T(DTD) 2–3 日 1–2 日(当日着翌日配送、定期貨物便) 9–11 日
便数・キャパ 毎日複数便、チャーター/混載可 週3–5 貨物便(南航、ベトナム航空等) 週2–3 直行船、スペース豊富
品質・リスク 迅速な通関、保冷可;雨季は渋滞リスク 破損率低、フライト安定;バッテリー・液体は特申必要 コスト最低、大型貨物適正;港湾混雑・台風遅延リスク
適用シーン 中~小口ロット、納期重視、ドア・ツー・ドア 貴重品、サンプル、電子部品、緊急品等 バルク原料、家具、非緊急品

陸路・中越トラック輸送

【中国⇄ベトナム 陸路便 2日配送】ピンシャン‐東興ルートで、ドア・ツー・ドア最速2日

航空便・アセアン急便

【中国⇄ASEAN 航空便 当日着】RCEP関税軽減商品もOK、白雲CAN→SGN直行1日リードタイムでサンプルも可

海上混載・LCL東南アジア

【中国⇄東南アジア LCL】南沙・黄埔→Cat Lai 週複数便、大型家具・バルク

中国⇄アセアン間の輸送で有れば、何なりと下記アドレスまでお問い合わせください。
sglc_info.123@sglchina.com.cn